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近日,京東全球購澳大利亞招商會暨“澳洲館”啟動儀式在墨爾本召開。京東與澳大利亞郵政達成了在電商和物流方面的戰略合作,包括但不限于澳大利亞國內的配送取貨服務、澳洲海外倉儲的戰略合作、空海運等國際物流的戰略合作、由澳洲到中國各地小包裹直郵等多個方面。
這并非首個中國土豪的出擊。事實上,早在去年,阿里巴巴也同樣在澳大利亞墨爾本舉行發布會,宣布落地澳大利亞,將更多澳大利亞產品、品牌和貿易機會帶給中國消費者。
阿里巴巴的合作伙伴中同樣有澳洲郵政。彼時,阿里巴巴方面宣布,支付寶與澳洲郵政還聯合在4400多家郵政網點推出支付寶儲值卡,澳洲消費者無需將支付寶綁定其國際信用卡,即可在天貓或淘寶購物。
不同于代購的螞蟻搬家式倉儲,中國土豪的強勢入駐,也催熱著澳大利亞的物流倉儲地產,一些港口、機場周邊的物流倉儲房地產正面臨全新機遇。
事實上,阿里和京東的強勢出擊,帶來跨境貿易背景下的物流地產需求劇增。值得注意的是,阿里巴巴和京東的合作方為澳大利亞郵政,其在澳境內共有有970萬個投遞點,4477個零售網點,年郵件投遞量為53億件,每天接待用戶110萬人,覆蓋商家倉儲運輸、保稅備貨、保稅集貨、跨境直郵等物流需求。
眼下,隨著中國電商的強勢進入,澳大利亞的物流倉儲地產仍面臨較大發展空間。畢竟,相對于澳本土市場,中國市場規模有數倍至數十倍之大。不過,不同于本土電商的倉儲物流需求,跨境電商的物流地產需求,更集中于全球貿易時代,這意味著機場、港口周邊的倉儲物流需求,將會是下一輪的投資重點。
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